极氪汽车001价格,极氪001钣金价格

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什么是极致安全?极氪001告诉你答案!

1、极氪001发生如此严重的事故，还能保证车内人员的安全，毫无疑问，这跟极氪001的过硬的车身构造有很直接的关系。首先，要明确的是，极氪001是基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来，它是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，以生态层、硬件层和系统层构建三位一体的立体化布局，整体的安全性非常高。

2、而且，它还在笼式车身A柱、B柱、车顶框架等重点部位使用了强度为普通钢材3-4倍的超高强度热成型钢，这意味着其不管是遭遇了正面或侧面碰撞，还是不幸卷入了严重的交通事故中，极氪001这幅“钢筋铁骨”都能最大化保障乘员舱完整，进而保护车上乘员的安全以及可以做到让车上乘员不受伤。

3、【2023年4月24日，杭州】近日，中国保险汽车安全指数（以下简称“中保研”）公布了最新一批的碰撞测试结果，极氪智能科技旗下豪华猎装轿跑极氪001创辅助安全历史最高分纪录、唯一辅助安全测试项目3项满分。

4、SEA浩瀚架构让电池包与车身融为一体，成为整体防护结构的一部分，与车身其他结构一起，筑起安全的高墙。

5、别说，关于极氪001的三电系统，我也大致了解了一些。首先，对于打造极氪001的浩瀚架构，本就是基于纯电驱动为前提，衍生而来，所以，整个车身、电池结构和安全层面的设定更具颠覆性。说白了，全新的架构，能让极氪001针对性应对一些常见问题，从而输出高效的解决方法。

6、好。材料方面。极氪001汽车的车皮是使用铝合金制成的，且硬度和韧性是高的。电源线的线路方面。极氪001汽车的电源线路是长的，且线路不紊乱是不会出现噪音和意外状况的。所以极氪001汽车的安全性是很好的。

月销量过万台的极氪001,安全性到底怎么样?

看过极氪001在电池安全、整车安全的用料和设计，以及刚刚提到的几个实际案例，也能发现极氪001本身的安全性并不差。这也证明了当下的电动车在安全性方面并不见得会比燃油车逊色，容易损伤的电池包往往会得到重点保护，甚至电池包结构的存在，还提升了整车的结构安全性。

对了，关于极氪001的安全性，我觉得，此前某极氪001车主被皮卡从侧面撞击一事，也可看出其车身结构安全值得信任。因为这次“侧碰实战”的事故现场，皮卡驾驶员被当场撞晕，但极氪001车主却毫发无损，倘若极氪001的车身框架强度不高的话，那极有可能就会是另一个局面了。

截至2023年7月，极氪全系车型累计交付超过13万台，距离001首次开启交付不过两年，这个数字在造车新势力中名列前茅，13万交付0自燃的记录也给国产电车上了一课。这里我给大家分享一些截图：作为一个车祸小视频群主，我不认为不同的事故可以对比车的安全性，但极氪009这硬得确实有点离谱。

不管是极氪001还是理想L8，它们在市场上的表现也对得起它们的安全性，像极氪001曾在年底连续两个月销量过万，如今也保持着月销6000辆的傲人成绩，这对于一台30万元起售的中大型纯电轿车，无疑是非常出色的表现。

极氪001不建议买的原因如下：第目前对于大多数新能源车企来说，虽然一二线城市用户对于新能源车型已比较认可，三四线城市对于新能源车型也有所改观，但是对于用户基数最多的家用首购用户来说，燃油车还是牢牢占据主流位置，新能源车短期内无法撼动其的位。

事实上，极氪001从首批交付到突破万辆，只用了短短三个多月的时间。在5月份，它更是一骑绝尘，交付了6223辆，成为了30万级纯电动汽车市场当之无愧的销量冠军。

广州车展:极氪007亮相,限时权益预售价22.49万元起

1、广州车展，极氪007正式开启预售，预售价299万元起，1000元下订可抵6000元尾款，相当于249万元起，并可提前锁定上市权益。NZP高速自主领航辅助交付即开通，全国都能用。新车采用Hidden Energy极简主义设计语言，由Stefan Sielaff团队亲自操刀。

2、在电动汽车领域的一次重要里程碑事件中，极氪汽车迎来了其首款纯电豪华轿车——极氪007的全球首秀。在2023年的广州车展上，这款备受瞩目的新车型同步开启了预售，吸引了广泛关注。

3、极氪007亮相，预售249万起 极氪首款纯电轿车极氪007亮相广州车展，并以299万元的起步价格开启预售，叠加1000元定金抵扣6000元限时权益，预售起步价达到249万元。

4、先看定价。目前，极氪007的限时权益预售价仅为249万元起，还不到23万元；反观特斯拉Model 3，起售价要214万元，另一款主销车型Model Y的起售价也要264万元，至少比极氪007贵了三四万元。而且极氪007售价如此实惠，配置表现却堪比特斯拉的旗舰车型Model S、X。

试驾极氪007,要做“纯电轿车之王”就得无短板、正面刚

1、动力几乎无可挑剔，这款显示8秒零百加速的极氪007四驱智驾版，可以说对于大部分人都动力过剩了，主要是电门响应极快，延迟很小，特别是运动模式下，轻点一下电门就往前冲了。在高速公路深踩油门，强大的推背力让人直呼过瘾。我甚至觉得四驱性能版84s的零百加速我还是不要体验了。

2、开启预售之后三小时订单就突破了一万台，预售40天订单突破五万辆，也就是说还未正式上市，极氪007就已经展现出了极强的市场爆发力。从去年12月底上市以来，极氪007的热度就一直居高不下，最近笔者在成都试驾了这台纯电中型车之后才发现，外界对它的看好以及高度赞同不无道理。

3、纯电轿车大行其道，百花齐放的市场形式已经悄然形成，一款什么样的产品能够在白热化的竞争中搅动局势，豪华与智能成为了必不可少的重要因素，作为极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车，极氪007对智能时代用户的真正需求进行了深度思考，同时对未来出行方式的大胆探索。

4、在驾控体验方面，极氪007的一个特点是操作轻松。除了在路上行驶外，在泊车时，它还提供了许多辅助功能，如指尖泊车和遥控泊车。这些功能在许多狭窄的停车位中非常实用。此外，它的HUD抬头显示即使在寒冷的冬天也非常清晰，并且显示内容丰富且准确，无论是旁边的行人还是车辆，都能准确识别并给出行动轨迹。

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