庞大原始股价走势分析,庞大集团股票价格预测

庞大集团值得长期持有吗

还是一年。如果你的庞大集团有填权行情，那可以做中线，风险还是有的。就目前的情况来说，后面应该会有涨势，但能否完全填权就不好说了。

建议持有，下周会反弹，你可以做高抛低吸降低成本。

庞大集团发行价是45元/股，目前的价格是361元。大约亏了25个点。因为是新股，往上往下都有可能。结合大盘来看目前市况还算不错，先拿着看看，实在不行就只能长期持股了。

庞大集团濒临退市!

实际上，早在4月22日，庞大集团便发布《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，表示公司存在退市风险。

曾经的“4S店之王”，中国汽车经销商第一股，国内规模最大，一度拥有超千家汽车经销商的庞大集团，在2023年终于走到了退市的这一步。

到2021年，庞大集团仅剩283家经销门店，市值也严重缩水，今年已经濒临退市。曾经中国市场最大的经销商集团，如今发展到了濒临退市的地步，背后是业绩衰退导致的。而让业绩开始衰退的原因，是整车销量不及预期、毛利率逐年下滑。

针对庞大濒临退市消息，此前众泰汽车也明确表态：“公司与庞大集团虽然是同一实际控制人，但为独立运营的两家公司，庞大集团退市对公司的正常生产经营无影响。

不过从眼下来看，早期自身“资质”极好的庞大集团如今不仅濒临退市边缘，还面临业绩崩塌、经营网点及汽车销量均双双下滑局面。

北京商报讯（记者高萍）继*ST沈机之后，又一例因重整获得受理而将要披星戴帽的公司诞生。

庞大退市,中国汽车经销商面临生死劫

1、这种两难的局面才是现在汽车经销商面临的最大的生死劫。结语：庞大集团的退市，正通集团的崩盘，正是目前中国汽车经销商生存状况的一个缩影。当我们在积极拥抱新能源的美好未来时，旧汽车时代的美好日子也已经一去不复返了。

2、公司股票2023年5月5日起实施退市风险警示，股票简称将由“庞大集团”变更为“*ST庞大”。

3、到2021年，庞大集团仅剩283家经销门店，市值也严重缩水，今年已经濒临退市。曾经中国市场最大的经销商集团，如今发展到了濒临退市的地步，背后是业绩衰退导致的。而让业绩开始衰退的原因，是整车销量不及预期、毛利率逐年下滑。

4、不过从眼下来看，早期自身“资质”极好的庞大集团如今不仅濒临退市边缘，还面临业绩崩塌、经营网点及汽车销量均双双下滑局面。

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庞大集团股吧,怎么分析k线图

1、K线图还有许多其他的叫法，如蜡烛图、日本线、阴阳线等，这也就是我们常说的k线，它起初是为了计算米价的趋向而出现的，后来，股票、期货、期权等证券市场也能用到它。影线和实体构成形为柱状的k线。

2、K线最上方的一条细线称为上影线，中间的一条粗线为实体。下面的一条细线为下影线。当收盘价高于开盘价，也就是股价走势呈上升趋势时，我们称这种情况下的K线为阳线，中部的实体以空白或红色表示。

3、看股票走势图的基本要诀：与K线均线的道理一样，白线向上脱离黄线较高时通常会向下回档，向黄线靠近；而白线向下跌离黄线较远时通常会向上反弹，向黄线靠拢。